Sunday, September 6, 2015

Daftar harga ban motor semua merk terbaru yang bagus murah beserta tips memilih ban terbaik

Daftar harga ban motor semua merk terbaru yang bagus murah beserta tips memilih ban terbaik. Menyempurnakan accessories sepeda motor & spare part motor atau mobil butuh kalian laksanakan buat menjaga motor konsisten bagus dijalanan & tak membahayakan penumpangnya sendiri atau si pengendara itu. Diantaranya yakni bersama menyempurnakan ban motor, terutama kepada motor matic apabila ban telah usang atau halus sehingga cepat saja utk di edit, seandainya tak keseimbangan motor itu bakal tak stabil. Utk kalian yg sedang mencari berita menyangkut ban motor segela merek disini seribu motor gaul coba share berita yg bisa saja berguna utk kalian semuanya. Baik dari sekian banyak ban motor seperti brand fdr, irc, michelin, corsa, swallow, mizzle, dunlop, bridgestone, tubeless & sekian banyak ban motor dgn mutu paling baik disajikan. Sebelum membeli pastikan kalian mengetahui tutorial pilih ban sepeda motor yg baik & bagus utk kendaraan kamu supaya performa dapat jadi paling baik.

Daftar harga ban motor semua merk terbaru yang bagus murah beserta tips memilih ban terbaik


Perfoma sepeda motor ketika di jalan tak cuma terkait erat dgn keadaan mesin kendaraan, namun pula keadaan jalan & tipe atau kategori ban motor yg dimanfaatkan. Kesalahan dalam pilih jenis ban yg tak cocok bersama keadaan jalanan, pastinya bakal berakibat fatal. terkecuali bakal menurunkan perfoma sepeda motor Kamu tapi pula bakal membahayakan keselamatan pengendara.

Beraneka Ragam kasus berkenaan kesalahan dalam pemilihan jenis ban paling baik tepat dgn keadaan jalanan telah tidak sedikit kita saksikan. Bahkan pemalap sekelas Mark Marquez sekalipun mesti mencium aspal sebab kesalahan pemakaian ban. Ini membuktikan, bahwa kategori ban yg sesuai amat sangat dibutuhkan peda motor supaya sanggup melaju bersama baik & pula sanggup menjaga keselamatan pengendaranya

Ada sekian banyak ban yg mesti kalian memilih pas bersama keadaan jalan. Pakai ban basah utk jalan basah. ban jenis basah difungsikan husus utk jalan yg kerap kali basah. Ban jenis ini rata rata mempunyai tidak sedikit alur yg menjangkau sampai pinggir ban. Alur ini berfungsi buat membuang air disaat ban berputar melintasi jalan yg basah & berair. Tapi traksi ban ini bakal menurun di jalanan yg kering.

Sebaliknya, ban type kering mempunyai sedikit atau bahkan sama sekali tak mempunyai alur. Ban ini mempunyai traksi paling baik kala difungsikan terhadap jalanan yg kering. Tetapi traksi bakal menyusut dikala jalanan jadi basah & risiko terpeleset bakal meningkat. Seterusnya kalian sanggup cari ban ini utk jalanan kering. Sedangkan kategori ketiga sanggup diperlukan buat kedua keadaan, baik basah ataupun kering. Type ban inilah yg paling umum dipakai di Indonesia dikarenakan iklimnya yg tropis. Ban ini mempunyai alur yg tak terlampaui tidak sedikit & traksi yg bagus.

Daftar harga ban motor semua merk terbaru yang bagus murah

Berikut beberapa merek ban yang bisa kalian pilih untuk kendaraan kalian semuanya tergantung kebutuhan kalian akan ban mana yang cocok untuk dijadikan pilihan yang tepat buat di kendarai pastikan yang nyaman
Daftar Harga Ban Motor Merk Mizzle
  • Harga Ban Motor Mizzle VTX (50/90-17) ..... Rp 96.000
  • Harga Ban Motor Mizzle VTX (60/80-17) ..... Rp 103.000
  • Harga Ban Motor Mizzle VTX (70/90-17) ..... Rp 107.000
  • Harga Ban Motor Mizzle DRACO-M89-VETRA (70/90-17) ..... Rp 108.000
  • Harga Ban Motor Mizzle DRACO-M89-VETRA (80/80-17) ..... Rp 136.000
  • Harga Ban Motor Mizzle DRACO-M89-VETRA (90/80-17) ..... Rp 170.000
  • Harga Ban Motor Mizzle Tranis (80/80-17) ..... Rp 136.000
  • Harga Ban Motor Mizzle Tranis (90/80-17) ..... Rp 170.000
  • Harga Ban Motor Mizzle Tranis (100/80-17) ..... Rp 182.000
Daftar Harga Ban Motor Merk FDR
  • Harga Ban Motor FDR (80/80-17) ..... Rp 150.000
  • Harga Ban Motor FDR (90/80-17) ..... Rp 195.000
  • Harga Ban Motor FDR (Evo 80/80-14) ..... Rp 135.000
  • Harga Ban Motor FDR (Evo 90/80-14) ..... Rp 165.000
  • Harga Ban Motor FDR (Genzi 80/80-14) ..... Rp 125.000
Daftar Harga Ban Motor Merk Michelin
  • Harga Harga Ban Motor Michelin (80/80-14) ..... Rp 254.000
  • Harga Harga Ban Motor Michelin (80/90-14) ..... Rp 260.000
  • Harga Harga Ban Motor Michelin (80/90-14) ..... Rp 279.000
  • Harga Harga Ban Motor Michelin (2.50-17) ..... Rp 245.000
  • Harga Harga Ban Motor Michelin (2.75-17) ..... Rp 277.000
  • Harga Harga Ban Motor Michelin (60/100-17) ..... Rp 361.000
  • Harga Harga Ban Motor Michelin (70/90-17) ..... Rp 385.000
  • Harga Harga Ban Motor Michelin (80/90-17) ..... Rp 434.000
  • Harga Harga Ban Motor Michelin (90/80-17) ..... Rp 575.000
Daftar Harga Ban Motor Merk IRC
  • Harga Ban Motor IRC NR72 (225-17) ..... Rp 95 000
  • Harga Ban Motor IRC NR72 (275-17) ..... Rp 141.000
  • Harga Ban Motor IRC NF59 (80/90-14) ..... Rp 99.000
  • Harga Ban Motor IRC NF (70/90-17) ..... Rp 115.000
  • Harga Ban Motor IRC NR76 (80/90-14) ..... Rp 111.000
  • Harga Ban Motor IRC NR (80/90 17) ..... Rp 141.000
Daftar Harga Ban Motor Merk Corsa
  • Harga Ban Motor Corsa (70/90-17) ..... Rp 180.000
  • Harga Ban Motor Corsa (80/90-17) ..... Rp 210.000
  • Harga Ban Motor Corsa (90/80-17) ..... Rp 265.000
  • Harga Ban Motor Corsa (90/90-17) ..... Rp 245.000
  • Harga Ban Motor Corsa (100/80-17) ..... Rp 320.000
  • Harga Ban Motor Corsa (110/70-17) ..... Rp 350.000
  • Harga Ban Motor Corsa (120/70-17) ..... Rp 390.000
  • Harga Ban Motor Corsa (130/70-17) ..... Rp 460.000
  • Harga Ban Motor Corsa (150/70-17) ..... Rp 550.000
Daftar Harga Ban Motor Merk Bridgestone
  • Harga Harga Ban Motor Bridgestone BT39 (80/90-16 F) ..... Rp 396.000
  • Harga Harga Ban Motor Bridgestone BT39 (100/80-17 R) ..... Rp 510.000
  • Harga Harga Ban Motor Bridgestone BT39 (80/90-17 F) ..... Rp 425.000
  • Harga Harga Ban Motor Bridgestone BT45 (90/90-18 F) ..... Rp 410.000
  • Harga Harga Ban Motor Bridgestone BT45 (120/80-18 R) ..... Rp 620.000
  • Harga Harga Ban Motor Bridgestone BT45 (100/80-18 F) ..... Rp 438.000
  • Harga Harga Ban Motor Bridgestone BT090 (100/70-17 F) ..... Rp 880.000
  • Harga Harga Ban Motor Bridgestone BT090 (110/70-17 F) ..... Rp 869.000
  • Harga Harga Ban Motor Bridgestone BT090 (120/70-17 F) ..... Rp 963.000
  • Harga Harga Ban Motor Bridgestone BT92 (110/70-17 F) ..... Rp 560.000
  • Harga Harga Ban Motor Bridgestone BT92 (140/70-17 R) ..... Rp 701.000

10 mobil modifikasi terkeren didunia yang paling populer

Buat kalian yang pengen cari ide modifikasi bisa saja coba beberapa 10 mobil modifikasi terkeren didunia yang paling populer yang aku sajikan disini mungkin saja bisa menambah wawasan kalian dalam memilih modif mobil dengan berbagai karakter yang unik dan sangat banyak membutuhkan modal untuk di keluarkan.
10 mobil modifikasi terkeren didunia yang paling populer

10 mobil modifikasi terkeren didunia yang paling populer

10 mobil modifikasi terkeren didunia yang paling populer

10 mobil modifikasi terkeren didunia yang paling populer

10 mobil modifikasi terkeren didunia yang paling populer

10 mobil modifikasi terkeren didunia yang paling populer

10 mobil modifikasi terkeren didunia yang paling populer

10 mobil modifikasi terkeren didunia yang paling populer

10 mobil modifikasi terkeren didunia yang paling populer

10 mobil modifikasi terkeren didunia yang paling populer

Wednesday, August 12, 2015

Galeri Koleksi Gambar Modifikasi Motor Vario Techno Termahal Keren

Motor vario adalah motor paling di cari saat ini oleh pecinta matic indonesia, apalagi baru baru ini vario mengeluarkan varian barunya dengan cc 150 bisa menjadi kabar gembira pecinta modif untuk mendesain ulang motor mereka
30+ Modifikasi Motor Vario Techno Termahal

30+ Modifikasi Motor Vario Techno Termahal
.

Contoh Gambar Modifikasi Motor Drag Satria FU Ayago Keren Anak Gaul

Buat kalian yang sedang menikmati kesenengan dalam memodifikasi motor saatanya memermak motor bebek ayago satria fu kalian lebih keren lagi agar nampak lebih menawan dan enak dipandang apalagi kalau di depan si doi yuk lihat nih modif satri fu paling keren buat kalian semua.
40+ Modifikasi Motor Drag Satria FU

40+ Modifikasi Motor Drag Satria FU

Saturday, May 23, 2015

Honda CBR 150R vs Yamaha YZF R15

Sejak kehadiran Yamaha YZF-R15 yang cukup menghebohkan itu, ranah motor sport ber-fairing 150 cc jadi makin panas. Nah, bidikan lawan sepadan tentu saja Honda CBR 150R. Yang agak sedikit ngga ngenakin nih Bro-Sis, pencinta keduanya saling adu argumen produk mereka yang terbaik. Enggak kalah seru dengan persaingan Honda RC213V dan Yamaha YZR-M1 di MotoGP.

Nah, untuk memberi gambaran potensi keduanya, termasuk kelebihan dan kekurangan masing-masing, ada data dan fakta berdasarkan hasil pengujian keduanya. Motor yang digunakan adalah benar-benar kondisi standar.

Komparasi dipaparkan pada beragam aspek yang meliputi desain, riding position, fitur, teknologi, handling, performa, konsumsi bensin, dan juga harga. Simak selengkapnya nih Bro-Sis..

Desain dan Fitur

CBR 150R dengan garis bodi yang membulat mirip Honda VFR1200, membuatnya terlihat lebih elegan, kendati sentuhan grafis ala tim Repsol Honda membuatnya sporty. Sementara R15 dengan garis-garis tajam serupa dengan R6 lebih kental dengan kesan total motorsport.

Untuk fitur yang ada di setang, R15 punya engine cut off dan tombol dim, sedang CBR 150R minus. Kontak keduanya sudah menggunakan pengaman magnet. Pada bagian panel indikator, keduanya pakai takometer analog dan spidometer digital.
Pembeda CBR 150R punya sein terpisah, jam dan suhu dalam bentuk bar, R15 tak ada. Sedang kelebihan R15 tripmeternya ada 2. Untuk bagian ini, CBR 150R lebih 'kece' dikit lah..

Lanjut ke kaki-kaki. Pelek depan beda ukuran, R15 2,15x17 dengan ban 90/80-17 sedang CBR 150R 2,50x17 ban 100/80-17. Belakang sama 3,50x17 pakai ban 130/70-17. Suspensi belakang R15 pakai link, CBR konvensional langsung ke lengan ayun. Nah lengan ayun R15 aluminium ala moge, CBR masih besi kotak. Sasis keduanya model deltabox. Di sektor kaki-kaki, R15 jelas lebih mewah, keren ala moge sport..

Sektor lampu, R15 andalkan lampu depan ganda dengan bohlam HS1 35/35 Watt x2 dan belakang pakai LED. CBR150R lampu tunggal bohlam H4 60/55 Watt, belakang bohlam biasa. Lagi-lagi R15 lebih cihuy nih...

Teknologi

Teknologi yang diusung CBR 150R mesin 150 cc DOHC 4 klep, pasokan bensin injeksi PGM-FI, throttle body (TB) 30 mm. R15 andalkan mesin 150 cc SOHC 4 klep, pasokan bensin injeksi dengan TB 28 mm, kelebihannya pakai forged piston dan DiASil cylinder. Pede banget nih buat gaspoll R15..

Posisi Riding

Sekilas posisi setang keduanya sama tingginya, yang membedakan hanya tinggi jok. CBR 150R lebih rendah, sehingga posisi duduk sedikit lebih santai. Sementara jok R15 lebih tinggi, sehingga duduk lebih nungging.

Perbedaan selanjutnya jepitan paha ke tangki, CBR 150R lebih mengangkang karena tangki lebar dan tinggi, sementara R15 lebih ramping dan rendah, kaki lebih nyaman.

Handling

Handling R15 memanjakan bagi yang doyan speed dan cornering, redaman suspensi anteng diajak kencang. Dengan pembagian bobot 49,3 %: 50,7 % membuat R15 begitu nurut. Kekurangannya saat melintas jalanan tak rata guncangan lebih terasa.

CBR 150R sebaliknya, untuk ngebut lebih liar karena suspensi depan lembut dan monosok rebound terlalu cepat, di jalan bumpy buritan motor terasa lari-lari. Positifnya jalan santai lewat aspal rusak lebih nyaman.

Performa

Bicara performa tak terlepas dari akselerasi, top speed dan power on wheel di atas dynamometer. Akselerasi diuji pakai Racelogic oleh tester berpostur 173 cm 65 kg. Pada tarikan awal, yaitu 0-60 km/jam dan jarak 0-100 meter keduanya ternyata masih sejajar, catatan waktunya sama 4,5 dan 7,4 detik! Namun menengah ke atas CBR 150R lebih unggul, lihat data di tabel 0-100 km/jam dan 0-402 meter, namun bedanya cuma 0,1 detik!

Unggulnya CBR 150R di atas enggak terlepas dari karakter mesin overbore (63x47,2 mm), yang mampu berkitir lebih tinggi dan power yang dikail lebih besar. Sedang R15 overstroke (57x58,7 mm) hampir square, lebih unggul torsi. Kok bisa ya?

Power dan Torsi

Power maksimal CBR 150R tercatat 15,02 dk/10.500 rpm, sedang R15 14,29 dk/8.700 rpm. Torsi R15 mencapai 12,83 Nm/7.300 rpm sedang CBR150R 11,23 Nm/8.900 rpm.

Top speed-nya? Diukur pada trek 1 km, CBR 150R di spidometer 143 km/jam sedang R15 133 km/jam. Namun mengejutkan yang tercatat di Racelogic yang pakai satelit, beda tipis! CBR 127,8 km/jam sedang R15 126,6 km/jam.

Konsumsi Bahan Bakar

Sama-sama dipakai harian di berbagai kondisi jalan, pakai bensin Oktan 92, hasilnya enggak beda jauh. R15 memperoleh angka rata-rata 38,2 km/lt sedang CBR 150R 35,5 km/lt. Keduanya lumayan irit untuk ukuran motorsport..

Harga

Yamaha R15 yang diproduksi di Indonesia harga lebih terjangkau, hanya dengan Rp 28 juta untuk OTR Jakarta Bro-Sis sudah dapat memboyongnya pulang. Sedangkan untuk meminang CBR 150R yang CBU Thailand, harus gesek tabungan lebih dalem. Cash-nya aja Rp 42,9 juta dan Rp 43,65 juta (Repsol).

Data Akselerasi

Honda CBR 150R0-60 km/j: 4,5 detik
0-80 km/j: 7,5 detik
0-100 km/j: 12,7 detik
0-100 m: 7,4 detik
0-201 m: 11,5 detik
0-402 m: 18,4 detik
Top speed: 143 km/j
Top Racelogic: 127,8 km/j
Konsumsi bensin: 35,5 km/lt

Yamaha R15
0-60 km/j: 4,5 detik
0-80 km/j: 7,6 detik
0-100 km/j: 12,8 detik
0-100 m: 7,4 detik
0-201 m: 11,5 detik0-402 m: 18,5 detik
Top speed: 133 km/j
Top Racelogic: 126,6 km/j
Konsumsi bensin: 38,2 km/lt
Nah, sekarang jelas dong Bro-Sis sudah bisa menilai dari berbagai aspek. Tinggal pilih deh, mau boyong yang mana..
 (sumber: otomotifnet.com)

Kumpulan Gambar Motor Vespa Modifikasi Unik dan Antik

Galeri Foto Motor Vespa Modifikasi Unik dan Antik Terkini 2014
Gambarmotor-id.blogspot.com - Bagi anda yang sudah mempuya motor vespa dan anda ingin memodifikasinya sesuai dengan keinginan anda, anda bisa coba, tapi sebelum anda mencoba untuk melakukan tahap modifikasi, hal yang paling utama dan penting adalah seberapa besar budget anda untuk memodifikasi motor anda. 



Motor Vespa merupakan motor yang tua dengan model skuter menggunakan kopling tangan manual dan juga presneling manual yang terletak pada stang bagian kanan. Penggunaan presneling ini cukup mudah untuk dikuasai karena juga ada kopling pada stang kiri, maju satu kali artinya masuk gigi 1, untuk masuk gigi 2 seterusnya mundurkan stang kanan sampe terasa ceklak begitu rasanya bukan bunyinya. :)

Berikut admin bagikan koleksi  gambar yang bisa menjadi inspirasi atau referensi anda untuk memulai memodifikasi motor vespa anda dirumah. Modifikasi Vespa unik dan atik untuk Anda yang telah kami ambil dari beberapa sumber di internet.

Kumpulan Gambar Motor Vespa Modifikasi Unik dan Antik

Kumpulan Gambar Motor Vespa Modifikasi Unik dan Antik

Kumpulan Gambar Motor Vespa Modifikasi Unik dan Antik

Kumpulan Gambar Motor Vespa Modifikasi Unik dan Antik

Kumpulan Gambar Motor Vespa Modifikasi Unik dan Antik

Kumpulan Gambar Motor Vespa Modifikasi Unik dan Antik

Kumpulan Gambar Motor Vespa Modifikasi Unik dan Antik

Kumpulan Gambar Motor Vespa Modifikasi Unik dan Antik

Kumpulan Gambar Motor Vespa Modifikasi Unik dan Antik

 Kumpulan Gambar Motor Vespa Modifikasi Unik dan Antik
Sekian update informasi kali ini seputar Kumpulan GambarPhoto Modif Motor Vespa Bergaya Unik dan Antik Terbaru 2014 Semoga bermanfaat dan menjadi panduan dalam desain modif sepeda motor kesayangan anda Salam